مقالات

کندانسور یا چگالنده قطعه ای است که در آن یک سیال با انتقال حرارت در کنار سیال دیگر مانند آب یا هوا و گرماگیری از آن، تغییر فاز داده و از حالت بخار به حالت مایع تبدیل می شود.یا به زبان ساده تر کندانسور وسیله ای است که وظیفه خنک کردن سیال، و تبدیل بخار به مایع را بر عهده دارد و از مهمترین و اصلی ترین بخش های سیستم های برودتی شناخته می شود؛ لذا در نصب و راه اندازی و خدمات فنی کندانسور باید دقت کرد. اما کندانسور و تمام تجهیزات برودتی و تصفیه آب هم مانند سایر ماشین آلات نیازمند بازرسی و سرویس هستند تا بتوانند بهترین عملکرد خود را داشته باشند. اما چطور از کندانسور خود را سرویس کنیم؟ خدمات فنی و تعمیر و نگهداری کندانسور همواره یکی از دغدغه های اصلی شرکت ها و مشتریان محسوب می شود.

اوپراتور یک نوع مبدل حرارتی است که در آن یک سیال مایع وارد دسته ای از لوله ها (کویل) شده و چون فشار پایینی دارد، با جذب کمترین حرارت از سیال اطراف لوله ها به نقطه جوش خود رسیده و تبخیر می گردد و بدین ترتیب از حالت مایع به حالت گاز تغییر فاز می دهد و به همین خاطر به آن تبخیر کننده نیز گفته می شود

تعمیر شاتون کمپرسور

  تعمیر شاتون کمپرسور :شاتونها در موتورها و کمپرسورها قطعات بسیار حساسی هستند.

از یک سمت به میل لنگ کوپل میشوند و از سمت دیگر یا به

پیستون (در اتومبیل و ژنراتورها )و یا به کراس هد (در کمپرسورها) متصل است.

نوع حرکت شاتون باعث میشود تا نیروی کششی بسیاری در هنگام کار بر آن واردشود

.که به مرور زمان باعث بهم ریختن سایز و بروز عیب برای شاتون خواهد شد.

یکی از مشکلات عمده در کمپرسورهای برودتی مشکل بیش از حد گرم شدن است.  در این مقاله از وبلاگ  نیکان برودت در مورد رفع مشکل داغ شدن کمپرسور و چگونگی تعمیر کمپرسور صحبت می کنیم. پس اگر شما هم با این مشکل مواجه شدید با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید.

در تعمیر شاتون کمپرسور پیستونی یکی از مشکلاتی که در تعمیر کمپرسور پیستونی بسیار زیاد مشاهده میشود گشاد شدن سوراخ گژن پین است.

برای تعمیر کمپرسور پیستونی یا کمپرسور اسکرو نیاز به داشتن تلرانس ها و میزان لقی های مجاز داریم. در مورد کمپرسور پیستونی میزان های مجاز برای توسط شرکت سازنده کمپرسور و سازنده قطعات کمپرسور اعلام میشود.بعضی از این مقادیر شامل لقی های مجاز بین روتور و استادور لقی مجاز شاتون ها ولقی های مجاز گوش ها  و دیگر لقی هاوتلرانس کاربردی.

برای آنکه بدانیم کار اصلی شیر انبساط چیست، باید مروری داشته باشیم بر سیکل تبرید تراکمی.

در این سیکل ابتدا مبرد وارد کمپرسور می‌شود، در آنجا با افزایش فشار دمای میعان مبرد افزایش می‌یابد. سپس مبرد وارد کندانسور شده، گرمای خود را به محیط بیرون می‌دهد و مایع می‌شود. حال برای آنکه این مایع بتواند در دمای پایین (مثل دمای سردخانه، یا اتاق) تبخیر شود، باید فشار آن کم شود. این کار توسط شیر انبساط انجام می‌شود. پس از افت فشار در شیر انبساط، مبرد وارد اواپراتور شده با تبخیر، جذب گرما می‌کند و به سمت نقطه ابتدایی برمی‌گردد.

بال ولو کستل (Castel ball valve) جریان سیال را قطع و یا وصل میکند، اینکار به وسیله ی چرخش نود درجه، یک گویِ تو خالیِ توپ مانند انجام میشود. این توپ فلزی در بال ولو کستل به شکل علامت بعلاوه است که از یک جهت کاملاً باز بوده و از یک جهت مسدود می باشد و برای برقراری جریان سیال، تنها کافی است سمت باز شیر در مسیر جریان قرار گیرد.

کمپرسور مانند دیگر تجهیزات که با حرکت، سایش و جابجایی سر و کار دارند، نیازمند روغنکاری و روان‌کاری برای عملکرد مناسب است. استفاده از روغن کمپرسور تقلبی می‌تواند عواقب سنگینی به همراه داشته باشد و هزینه‌های هنگفتی را به یک سیستم تبرید یا تهویه مطبوع وارد کند. کارایی ماشین آلات صنعتی مانند کمپرسورها تا حد زیادی به قابلیت اطمینان قطعات متحرک آن بستگی دارد. در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا درباره عواقب استفاده از روغن کمپرسور تقلبی صحبت کنیم.

انتخاب نادرست تجهیزات سردخانه عواقب و خسارات پرهزینه و جبران ناپذیری خواهد داشت. اواپراتور هم از مهمترین تجهیزات سیکل سرمایشی سردخانه است نیازمند توجه ویژه در مرحله طراحی و انتخاب است. در این مقاله از وبلاگ نیکان برودت به دلایل اهمیت انتخاب اواپراتور مناسب می پردازیم.